Доставка 40 футового контейнера из Китая

Ни для кого не секрет, что современный Китай — это мировая фабрика, где производят миллионы наименований продукции. Ежедневно из КНР в разные уголки мира отправляются тысячи и тысячи транспортов, груженых продукцией. В этих грузоперевозках задействованы все существующие виды транспорта: самолеты, автомобили, железная дорога и корабли. Однако последние играют ключевую роль, ведь по статистике 80% грузов перевозятся именно по морю.

Отечественные грузоперевозчики в этом плане не являются исключением и доставка 40 футового контейнера из Китая по морю — популярная и востребованная услуга. Ведь именно морские контейнерные грузоперевозки — это самый доступный способ грузоперевозки, который дешевле в несколько раз, чем доставка другим типом транспорта.

Особенности контейнерных грузоперевозок

Контейнер — это стандартизированная тара многоразового использования, предназначенная для перевозки грузов автомобильным, морским, воздушным и железнодорожным транспортом. С их помощью перевозить самые разнообразные грузы:

• одежду;
• продукты питания;
• строительные материалы;
• бытовую технику и т.д.

Выделяют 2 вида контейнерных грузоперевозок:

• Генеральные (когда в контейнере перевозят товар, принадлежащий одному владельцу);
• Сборные (когда в контейнер загружают товары от разных владельцев).

Первым видом доставки пользуются, когда необходимо перевести крупную партию товара, вторым — те, чьи грузы веся менее 5 тонн. Сборные грузы выгодны в том плане, что клиент платит лишь за тот объем, которые занимает его товар.

Как правило, для морской грузоперевозки принимаются грузы весом более 200 кг, так как при меньшем весе стоимость таможенного оформления перекроет всю выгоду от использования дешевого морского транспорта.

Международные морские грузоперевозки регулируются правилами торговли Инкотермс. Ключевым элементом этих правил является момент перехода права собственности на груз. Ведь как только другое лицо вступает в право собственности к нему переходят и все риски, связанные со случайной гибелью или повреждением товара. К 40-футовым контейнером чаще всего применяют следующие условия:

• CPT — продавец оплачивает доставку до пункта назначения, однако страховку оплачивает покупатель;
• FOB — продавец отвечает за груз лишь до момента его погрузки на судно;
• CIP — продавец платит за доставку до оговоренного пункта и страхует груз за свой счет;
• EXW — продавец обеспечивает покупателю или его представителям доступ к складским помещениям, где хранится груз, чтобы они могли самостоятельно погрузить его на транспорт.

Характеристики контейнера

Современный 40-футовый контейнер — это конструкция, изготовленная из высокопрочной стали и прошедшая антикоррозийную обработку. Форма — прямоугольная, оснащен приспособлениями, благодаря которым один контейнер можно ставить на крышу другого. Дно контейнера устилается настилом. Внутри предусмотрены специальные крепления для груза.

Габариты:

• длина— 12, 1 м или 40 футов;
• ширина — 2,4 м или 8 футов;
• высота — 2,4-2,8 м или от 8 до 9,5 футов;
• объем — 67,7 м³;
• вес конструкции — 4 т.

В контейнер таких размеров помещается 21 американская или 24 европейские паллеты. В стандартный герметичный контейнер помещается 26,5 т груза, контейнер-платформа рассчитан на 39,4 т, конструкция с открытым верхом — на 31,5 т, рефрижератор — 26, 1 т.

Еще одним важным элементом конструкции являются двери. Они бывают разные как по размерам, так и по расположению, что обеспечивает свободный доступ к грузу.

Типы контейнеров

Все контейнеры условно разделяют на 2 большие группы:

• универсальные — перевозят грузы любой категории;
• специализированные — используются для транспортировки грузов, требующих поддержания особых условий перевозки.

Среди грузоперевозчиков также используется следующая классификация:

• рефрижераторные контейнеры предназначены для транспортировки скоропортящихся продуктов;
• тоннельный тип (двери располагаются с двух сторон контейнера) используют тогда, когда необходимо быстро погрузить/выгрузить товар;
• конструкция без потолочного перекрытия позволяет перевозить негабаритные грузы;
• сухогрузные контейнеры используются для транспортировки навалочных и мелкофасованных грузов;
• контейнеры со складными стенками быстро складываются в плоскую конструкцию, тем самым занимая меньше места при хранении;
• изотермический тип имеет полностью заизолированные стены, крышу и потолок. В них перевозят рыбу, мясо, а также сыпучие продукты.

Существуют и другие типы контейнеров, которые используют при необходимости и исходя из конкретного заказа.

Доставка 40 футового контейнера из Китая: цена и время

Морской транспорт — самый дешевый, но при этом самый медленный способ доставки. Среднее время доставки из Китая в России морским путем — 45-60 суток. В это время включены период на складе, работы в порту, погрузка, плавание, растаможка и разгрузка.

Китай обладает протяженным морским побережьем, и порты находятся по всей его линии. Отдельные речные порты имеются и внутри территории. Крупными транспортными узлами являются порты Нинбо, Тяньдзинь, Шанхая, Самынь, Циндао, Шеньчженя, Дальнь и Гуаньчжоу.

Цена доставки 40 футового контейнера из Китая зависит прежде всего от расстояния. Так перевозка в крупнейший южный порт России — Новороссийск обойдется в районе $2650, Санкт-Петербурга — $2850. Кроме того, необходимо будет заплатить за оформление экспортных операций и прохождение таможенного контроля.

В порт Владивостока судно из Китая доплывает за 7-9 дней, но дальше необходимо будет перегружать контейнер на автомобиль или на «рельсы».

Существенное влияние на стоимость доставки влияет вид груза, его особенности, а также время года, когда осуществляется транспортировка. Узнать актуальную стоимость доставки можно у менеджеров компании Major.

Перечень документов

Для прохождения таможенной границы Российской Федерации необходимо предоставить следующие документы:

• лицензия на грузоперевозку;
• инвойс;
• документы о качестве товара;
• договор внешнеэкономической сделки;
• коносамент, накладная или другие сопроводительные документы на груз;
• упаковочный лист;
• установочные документы;
• экспортная таможенная декларация
• документы, подтверждающие оплату товара;
• разрешительные документы и т.д.

Услуги Major

Транспортно-логистическая компания Major Logistics работает на рынке международных грузоперевозок с 2001. За это время мы открыли 37 представительств по всей России, заключили более 200 партнерских соглашений с иностранными грузоперевозчиками, что позволило наладить доставку из 189 стран мира.

Major является эксклюзивным партнером Expeditors International of Washington в России. Эта компания занимает лидерские позиции в мировых грузоперевозках. Благодаря статусу эксклюзивного партнера клиенты Major получают самые выгодные тарифы грузоперевозку.

Major Logistics является членом Национальной ассоциации таможенных представителей и состоит в соответствующем реестре. Благодаря тесным деловым связям с государственными органами наши клиенты имеют возможность оперативно проходить таможенное оформление на границе.

Major предлагает своим клиентам полный спектр транспортно-логистических услуг:

• таможенное оформление;
• доставку грузов любых категорий;
• аутсорсинг ВЭД;
• сопровождение грузов;
• такелажные работы;
• складское и транзитное хранение;
• экспедирование;
• фрахт судов и контейнеров;
• страхование грузов и т.д.

Мы доставим любой груз из любой точки планеты! Звоните и забудьте о проблемах с доставкой грузов!