Вебинар «Честный разговор о морской логистике 2025»

2025 год очередной непростой в морской логистике: нестабильные ставки, затрудненная ситуация в Суэцком канале, изменения маршрутов и расписаний, санкции, направленные на некоторые линии.

На вебинаре мы честно разберём, что происходит с морскими перевозками сегодня, как импортерам и экспортерам адаптироваться к новым условиям и действовать в форс-мажорах.

Покажем, как устроена работа морских линий изнутри. И ответим на каверзный вопрос: «Почему экспедитор — это не посредник, а надёжный штурман, который помогает бизнесу держать курс даже в самый шторм?»

Программа вебинара

1. Тенденции: море во время шторма

• Анализ динамики ставок по основным регионам: Азия, Турция, ОАЭ, Индия.
• Чем был вызван неестественный весенний рост ставок?
• Почему разница по ставкам сейчас может достигать 1000 долларов у разных линий?
• Прогноз тарифов на конец 2025 года.

2 Обзор положения морских линий

• Молодые линии: с какими трудностями им приходится сталкиваться?
• Как трансформировались морские линии за последние 5 лет?
• Из чего складывается стоимость фрахта, и на кого ориентируется рынок?
• Что можно, а что нельзя требовать от морской линии?
• Почему прямой контракт с линией может быть невыгодным?

3. Роль экспедитора

• Зачем нужен экспедитор, если можно работать с линией напрямую.
• Кто отвечает за коммуникацию, букинги и оформление документов.
• Как выстроить отношения с экспедитором, чтобы получать лучшие условия и тарифы.

4. SOS-ситуации

Что делать импортеру/экспортеру если:

1. Контейнер не попал на судно.
2. Застрял в порту перевалки.
3. Попался плохой контейнер.
4. Произошла отмена судозахода.

Действительно ли нужно страховать груз?

5. Быть в одной лодке: цифровые инструменты

• Практические инструменты для импортеров.
• Обзор MarineTraffic, VF, PortCall, Ролис и других онлайн-сервисов.
• Мониторинг судов, расписаний и статусов в реальном времени.

6. Личный опыт «ТД «Партнер» в SOS-ситуациях

• Судно с нашим грузом протаранило терминал в Египте.
• В пути обанкротилась морская линия, которая везла наши контейнеры.
• Приключение SOC-контейнера, следующего в Норильск.

7. Возвращение лидеров на рынок

• Международные линии, которые ушли с нашего рынка в 2022 году, планируют вернуться в Россию: слухи или нет?

Зарегистрироваться на вебинар

23 октября 2025 года в 14:00 (по МСК) состоится вебинар, посвящённый актуальным вопросам международной логистики и практике работы с грузами в 2025 году. Участники узнают о ключевых изменениях в морских и мультимодальных перевозках, особенностях страхования грузов и новых инструментах для импортеров и экспортеров.

Присоединиться к трансляции можно по ссылке:

https://my.mts-link.ru/j/41735283/5685738615

Участие бесплатное, но требуется предварительная регистрация. Количество мест ограничено.