Rectangle 33
Индивидуальный запрос

С заданными параметрами расчет выполнить не удалось. Оставьте заявку на индивидуальный расчет, мы ответим в течение часа.

MJR
д. Михалково, 25 км а/д Балтия, п/о Архангельское, торгово-складской комплекс, лит. 1Б 143420 Московская область, г. Красногорск
+7 (800) 551-18-12 sales@mjr.ru
+7 (800) 551-18-12
Выберите Ваш или ближайший к Вам город

Актуальные данные по срокам и направлениям на 14 апреля 2026 года


14.04.26 Актуально о логистике с Major Cargo Service


Авто

Турция

прохождение границы Верхний Ларс — 3–4 дня,

порт Туапсе — 2–4 дня.

Европа

Польша–РБ — граница за сутки, 

задержки на перецепке (до 1–2 дней)

Прибалтика

очереди: 190–415 авто,

ближайшие слоты: 15–17 апреля

Китай (границы)

Усиление досмотров: до 5–10% машин попадают на проверки

досматриваются даже e-commerce грузы

Потоки переориентированы на Маньчжурию →дефицит броней, рост ставок, увеличение задержек

Альтернатива через Монголию — малоприменима: долгие сроки, слабая инфраструктура, ограничения по перевозчикам.


Авиа

Таиланд / ЮВА 

Таиланд — ключевой транзитный хаб на фоне проблем с Дубаем

Сейчас наблюдаются задержки по срокам из-за государственных праздников 

Индия 

Ситуация осложнилась: сокращение рейсов (узкофюзеляжные борта), нерегулярные вылеты,
грузовые рейсы отменяются из-за слабого спроса

Китай 

Умеренный рост ставок на фоне топливного фактора

По материковому Китаю — стабильнее, чем по Гонконгу

Средний транзит: 4–5 дней до Шереметьево


ЖД-перевозки

Китай - РФ

Рост ставок продолжается (в среднем +$100 к прошлой неделе).

Сроки:

Забайкальск — ~15 дней,

другие переходы — от 8 до 20 дней.

Терминалы и внутренняя логистика

ЖД-станции и терминалы Москвы работают штатно

Ограничений по вывозу контейнеров нет

Сухой порт работает штатно


Море 

Эмираты / Новороссийск

Отправки через Оман: ближайшее судно с выходом 19 апреля уже полностью укомплектовано — новые грузы не успевают попасть в партию

Новые судозаходы пока не анонсированы — рынок ожидает обновлений от линий

Прорабатывается альтернатива через порт Джета (Саудовская Аравия): больше доступных линий,
но выше локальные расходы, есть ограничения по документам 

Новороссийск

Ситуация стабилизировалась: скоплений судов нет,
обработка идет в штатном режиме, обстановка лучше, чем 2 недели назад.

Турция

Дефицит мест на судах: многие линии на апрель уже перебукованы

Причина — перераспределение судозаходов и сокращение емкости

Тарифы нестабильны: топливные надбавки растут еженедельно, ставки фиксируются максимум на 1 неделю

Китай 

Прямое судно на 19 апреля было полностью забронировано уже в начале месяца.

По следующим отправкам — ожидание анонсов

Страхование

Полис можно оформить на весь маршрут, но военные риски не покрываются — перевозки через нестабильные регионы остаются на ответственности клиента