Единый реестр дорожных ограничений с 1 сентября 2026 года: обязательная публикация данных о просушке и ремонтах, сроки информирования и исключения для перевозок
Единый реестр ограничений на дорогах: с 1 сентября информация станет прозрачной
В Госдуму внесён законопроект, который с 1 сентября 2026 года обяжет всех владельцев дорог (федеральных, региональных, муниципальных, частных) публиковать данные о временных ограничениях движения в едином государственном реестре.
Сейчас информацию о весенней «просушке», ремонтах и перекрытиях приходится собирать по каждому региону отдельно - через сайты местных администраций, дорожных служб, иногда по телефону. Это отнимает время, а главное - риск пропустить важное ограничение.
С 1 сентября 2026 года, когда закон примут, все данные будут аккумулироваться на одной платформе - в составе государственной информационной системы выдачи спецразрешений на проезд тяжеловесного и крупногабаритного транспорта.
Кто вносит данные:
- Росавтодор и его учреждения - для федеральных трасс;
- «Автодор» - для своих платных дорог;
- региональные и муниципальные власти - для дорог своей территории;
- частные владельцы - для частных дорог.
Владельцы дорог обязаны вносить информацию о планируемом ограничении не позднее чем за 15 дней до его начала. В реестре указывается:
- конкретная дорога и участок;
- сроки действия ограничения;
- допустимые осевые нагрузки или скоростной режим (если меняется);
- перечень транспортных средств, которые делают исключение;
- схема объезда (при наличии);
- основания для введения мер.
В течение часа после внесения запись автоматически публикуется на официальном сайте системы выдачи спецразрешений и через СМЭВ рассылается контрольным органам.
Для ситуаций, когда ограничение вводится экстренно (ДТП, внезапный дефект дороги, техногенная авария), действует упрощённый порядок. Ограничение начинается незамедлительно. Но если перекрытие длится более часа, владелец дороги обязан внести запись в реестр не позднее двух часов после начала.
Исключение — силовые структуры (МВД, ФСБ, Росгвардия, военные). Они могут вводить ограничения без регистрации в реестре.
Владельцы дорог обязаны сделать пропуск для следующих категорий (даже в период просушки или ремонта):
- пассажирские автобусы, включая международные рейсы;
- перевозки продуктов питания, животных, лекарств, топлива, семян, удобрений;
- почтовые грузы.
Также закон не распространяется на:
- международные перевозки грузов;
- доставку дорожно-строительной техники и материалов для аварийно-восстановительных работ;
- военную технику, транспорт спецслужб, пожарных, спасателей.
Законопроект вводит ограничение на частоту перекрытий:
- на автомагистралях — не чаще чем через каждые 5 км;
- на федеральных дорогах — не чаще чем через каждые 3 км;
- на остальных типах трасс — не чаще чем через 1 км.
Это должно исключить ситуации, когда на одном маршруте вводят несколько «ремонтных окон» практически друг за другом.
- С 1 сентября 2026 года - реестр и единый порядок ввода ограничений для всех дорог.
- С 1 сентября 2028 года - новые правила согласования проектов организации дорожного движения для региональных дорог.
- С 1 сентября 2029 года - то же для муниципальных и частных дорог.