Итоги внешней торговли и работы портов за январь–апрель 2026: рост товарооборота на 2,5%, рекордная перевалка зерна (+53,7%), увеличение экспортных ж/д отгрузок в порты на 23,8%
Статистика: внешняя торговля растёт, порты набирают обороты
Внешняя торговля
По данным ФТС за январь–март 2026, внешнеторговый оборот составил $164,1 млрд, что на 2,5% больше, чем год назад.
- Экспорт остался на уровне прошлого года $97,2 млрд.
При этом география сдвигается: поставки в Европу снизились на 9,3% (до $13,6 млрд), в Азию выросли на 3,6% (до $76,9 млрд), в Африку упали на 11,7% (до $4,5 млрд), в Америку - на 26,7% (до $2,2 млрд).
- Импорт вырос на 6,3%, достигнув $66,9 млрд. Рост идёт по всем регионам: из Европы +6,9% (до $17 млрд), из Азии +6,4% (до $45,1 млрд), из Америки +5,7% (до $3,7 млрд). Из Африки импорт не изменился ($1,1 млрд).
Экспорт стагнирует, импорт уверенно растёт - внутренний спрос восстанавливается, несмотря на высокие ставки и логистические сложности.
Китайское направление: двузначный рост
Отношения с КНР продолжают укрепляться. По данным таможенного управления Китая, за январь–апрель 2026 товарооборот между Россией и Китаем вырос на 19,7% и достиг $85,24 млрд.
- Российский импорт из Китая увеличился на 23,1% (до $37,83 млрд). Это говорит о высоком спросе на китайское оборудование, электронику, автокомпоненты и потребительские товары.
- Российский экспорт в Китай вырос на 17% (до $47,40 млрд). Основу, как и прежде, составляют энергоносители, металлы, лес и сельхозпродукция.
Китай остаётся главным торговым партнёром России, и темпы роста ускоряются.
Железная дорога
РЖД отчитались за апрель 2026: перевозки экспортных грузов в адрес морских терминалов выросли на 23,8% по сравнению с апрелем 2025 года, до 15,7 млн тонн.
По бассейнам:
- Дальний Восток - 9,5 млн тонн (+18,5%). Основной драйвер - переориентация грузопотоков на восток.
- Юг - 2,3 млн тонн (+75,1%). Резкий скачок после просадки в начале года, вероятно, связан с восстановлением работы портов Азово-Черноморского бассейна.
- Северо-Запад - 4 млн тонн (+16,8%). Стабильный рост, несмотря на санкционное давление.
Это важный индикатор: экспортёры активно наращивают отгрузки через порты, выбирая кратчайшие логистические плечи.
Морские порты: общий рост 2,6%, зерно бьёт рекорды
Ассоциация морских торговых портов (АСОП) подвела итоги января–апреля 2026. Грузооборот всех морских портов РФ составил 288,6 млн тонн, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Напомню: по итогам первого квартала рост был всего 0,6%, так что апрель дал хорошую динамику.
Структура грузооборота:
- Экспорт - 228,0 млн тонн (+2,8%).
- Импорт - 13,6 млн тонн (-0,2%) - почти не изменился.
- Транзит - 20,7 млн тонн (-14,6%) - продолжает падать из-за перенаправления потоков.
- Каботаж - 26,3 млн тонн (+21,3%) - растёт за счёт перевозок между российскими портами.
Сухогрузы (142,6 млн тонн) показали рост +6,0%.
- Зерно - 18,8 млн тонн, рост на 53,7%. Это абсолютный рекорд. Урожай, экспортные пошлины, новые рынки - всё сыграло роль.
- Руда - 4,7 млн тонн (+12,3%).
- Уголь - 63,7 млн тонн (+4,4%) - стабильно.
- Контейнеры (в тоннах) - 18,6 млн тонн (+1,8%) - небольшой, но всё же плюс.
- Чёрные металлы - 7,4 млн тонн (-7,9%) - падение продолжается из-за санкций и переориентации рынков.
- Удобрения - 15,1 млн тонн (-3,0%) - небольшой минус.
Наливные грузы (146,0 млн тонн) снизились на 0,6% - почти стабильно, но всё же в минусе из-за колебаний нефтяного рынка и экспортных ограничений.
По бассейнам:
- Дальневосточный - 83,3 млн тонн (+9,8%) - уверенный рост.
- Арктический - 32,6 млн тонн (+13,2%) - развивается Севморпуть.
- Каспийский - 3,7 млн тонн (+61%) - но с малой базы.
- Балтийский - 85,9 млн тонн (-5,2%) - снижение из-за санкций и перетока грузов на восток.
- Азово-Черноморский - 83,1 млн тонн (-0,7%) - почти без изменений.