Новый регламент в портах Дальнего Востока с 22 января 2026: «нулевая терпимость» к ошибкам в документах и жёсткие требования к ветеринарным, фитосанитарным и разрешительным грузам
Ужесточение контроля в портах Дальнего Востока: что проверить в документах к отгрузке
С 22 января 2026 года в портах Владивостока и Восточного вступает в силу новый регламент досмотра импортных грузов. Фактически введён режим «нулевой терпимости» к ошибкам в сопроводительных документах. Меры связаны с исполнением решений Комиссии ЕАЭС № 317 и № 318.
Что меняется на практике
Таможенные органы усиливают контроль за грузами, подпадающими под ветеринарный, санитарно-карантинный и фитосанитарный надзор. Ключевое требование: все разрешительные документы должны быть переданы перевозчику или экспедитору до прибытия судна в порт.
Если документы не поступили вовремя, в коносаменте проставляется штамп «Выгрузка запрещена». Контейнер остаётся на борту и следует обратным рейсом. Переоформление и повторная отправка - это недели простоя и дополнительные расходы.
Критичные требования по типам грузов
Ветеринарный контроль
- В коносаменте обязательно указывается номер ветеринарного сертификата;
- Вес груза в документах должен точно совпадать с данными сертификата;
- Код ТН ВЭД указывается минимум из 6 знаков;
- Любое расхождение становится основанием для отказа в выгрузке.
Санитарно-карантинный контроль
- Разрешительные документы (включая свидетельства о государственной регистрации - СГР) подаются заранее;
- В СГР обязательно указываются номер и дата выдачи, без этих данных груз помещают на СВХ до выяснения;
- Отсутствие документов ведёт к пометке «Ввоз запрещен» в перевозочных документах.
Товары высокого фитосанитарного риска
- Оригиналы фитосанитарных сертификатов необходимо передать контролирующим органам в течение 72 часов после выгрузки контейнера;
- Срок жёсткий, продление не предусмотрено.
Пестициды и агрохимикаты
- Обязательны два документа: фитосанитарный сертификат + подтверждение регистрации препарата в Росреестре;
- Отсутствие любого из них - основание для принудительного возврата партии.
Даже если все разрешительные документы в порядке, груз могут остановить из-за формальных несоответствий:
- Вес брутто должен совпадать в коносаменте, инвойсе, сертификатах и декларациях;
- Любая ошибка в номере пломбы - повод для полного досмотра;
- Коды ТН ВЭД: минимальная длина - 6 знаков, проверка на соответствие товару;
- Реквизиты СГР: номер и дата выпуска указываются обязательно, без сокращений.
Любое расхождение трактуется как нарушение и влечёт досмотр с последующими штрафными санкциями.