Закон о новых штрафах для грузовиков: равенство с иностранцами и жесткие санкции за уклонение
Закон о новых штрафах для грузовиков: равенство с иностранцами и жесткие санкции за уклонение
18 июля вступил в силу закон о изменении в систему наказаний за нарушения весогабаритного контроля. Документ снижает одни штрафы для российских перевозчиков, но вводит драконовские санкции за попытки избежать проверок.
Главное изменение — устранение дискриминации российских перевозчиков. До сих пор отечественных автовладельцев штрафовали жестче иностранных за те же нарушения. Теперь штрафы унифицированы по нижней планке:
- За превышение массы или габаритов на 10-20% все будут платить 300 тысяч рублей вместо прежних 375 тысяч для россиян.
- За превышение на 20-50% — 450 тысяч вместо 525 тысяч.
Кроме того, исчезает разделение штрафов в зависимости от наличия специального разрешения. Раньше ездить без разрешения было дороже, чем превышать его лимиты.
За превышение габаритов до 10 сантиметров теперь штрафуют только собственника машины на 150 тысяч рублей. Раньше наказывали всех — водителя, должностных лиц и юрлицо.
Закон вводит жесткие наказания за уклонение от контроля.
За езду с нарушениями в зоне автоматического весогабаритного контроля — штраф 600 тысяч рублей. Речь идет прежде всего о несоблюдении дистанции, что помогает избежать фиксации нарушений.
Такую же сумму заплатят те, кто не остановился по требованию инспектора на стационарном или передвижном посту весогабаритного контроля.
Для сравнения: обычное неподчинение требованию остановиться карается штрафом 7-10 тысяч рублей — в 60 раз меньше.
Реформа решает две задачи: устраняет дискриминацию российских перевозчиков и создает мощные стимулы для соблюдения правил контроля. Штрафы в 600 тысяч рублей за уклонение делают попытки обмануть систему экономически нецелесообразными.
Одновременно снижение базовых штрафов для добросовестных перевозчиков должно снизить накал критики в адрес контрольных органов. Кнут и пряник в одном пакете.