Законопроект о предварительной информации на границу через ГИС ЭПД: единый канал для перевозчиков, цель — 10 минут досмотра, срок вступления — 1 марта 2027 года
Предварительная информация на границу: новый механизм через ГИС ЭПД
В Госдуму внесён законопроект, который может существенно ускорить прохождение границы грузовым транспортом.
Сейчас предварительную информацию о грузе и транспортном средстве используют в основном таможенные органы. Остальные контролёры получают данные уже по факту прибытия, что увеличивает время проверки.
Законопроект предлагает ввести единый канал для подачи такой информации - личный кабинет в ГИС ЭПД (государственная информационная система электронных перевозочных документов).
- Перевозчик (российский или иностранный) заранее загружает сведения о ТС, водителе, грузе.
- Все контрольные органы получают к ним доступ и могут провести предварительный анализ.
- На границе остаётся только точечный контроль, а не сплошная проверка.
Цель - уложиться в поручение Президента: типовое время досмотра грузового транспорта в пункте пропуска не более 10 минут.
Закон распространяется на:
- российских перевозчиков;
- иностранных перевозчиков, осуществляющих международные автоперевозки через пункты пропуска, определённые правительством РФ.
То есть практически всех, кто пересекает границу на грузовом транспорте.
Законопроект предполагает вступление в силу с 1 марта 2027 года.
Это даёт бизнесу и IT-системам почти год на адаптацию. Но расслабляться не стоит: ГИС ЭПД уже работает (с 1 сентября 2026 года переход на электронные перевозочные документы станет обязательным), так что техническая основа есть. Нужно будет лишь настроить процессы подачи предварительной информации через тот же личный кабинет.
Что это даст перевозчикам и импортёрам
- Сокращение времени на границе. Вместо того чтобы стоять в очереди на проверку, машина будет проходить быстрый контроль, если данные уже предварительно одобрены.
- Снижение рисков простоев. Меньше времени на границе — меньше расходов на простой транспорта и водителей.
- Прозрачность. Все службы видят одни и те же данные в одной системе, что уменьшает вероятность разночтений и дополнительных запросов.