Перевозка металлоконструкций

Как правило, перевозка металлоконструкций — это доставка негабаритных грузов. Ведь обычно такие объекты представляют каркасные конструкции различных размеров. Именно поэтому данная услуга требует соблюдения ряда условий: наличие специальной техники, глубокие знания нормативных документов и огромный практический опыт. Без этих компонентов безопасно доставить, например, ферму моста на расстояние в несколько сотен километров практически невозможно.

Перевозка металлоконструкций автомобильным транспортом

Перевозка металлоконструкций автомобильным транспортом очень часто является единственно возможным способом доставки. Все дело в массе, форме и размере: зачастую эти параметры не позволяют осуществить погрузку металлоконструкции в самолет, а железнодорожный и морской транспорт лишь в редких случаях способен реализовать доставку по схеме «дверь в дверь». Вот и приходится автопоездам в составе тягача и прицепа решать столь трудные задачи.

Транспортно-логистическая компания Major имеет успешный опыт по доставке на автомобилях следующих изделий из металла:

• секции конструкций;
• резервуары и газгольдеры;
• объемные каркасы и ангары;
• балки и рельсы для железной дороги;
• опоры линии электропередач;
• части трубопроводов;
• промышленное, конвейерное и транспортировочное оборудование;
• стальные подстропильные и стропильные фермы;
• опалубочные системы и т.д.

Особенности доставки негабаритных конструкций из металла

Выделяют 2 ключевые особенности, которые характерны для грузоперевозок металлических конструкций:

• особые требования к используемому транспорту. Перевозка может осуществляться лишь автомобилями с открытыми площадками и бортовыми платформами, которые укомплектованы тралами. Особые требования предъявляются и к прицепам: это могут быть как модели стандартных размеров, так и низкорамные варианты, которые предназначены для проезда под мостами, эстакадами, в тоннелях;
• ограничения, связанные с использованием дорог общего пользования. Крупногабаритные грузы требуют специального оформления в ГИБДД. Необходимо разработать, а затем согласовать маршрут с учетом грузоподъемности и иных характеристик инженерных сооружений (мостов, эстакад, тоннелей) на всем маршруте.

Организация грузоперевозки

Организация грузоперевозки негабаритных конструкций из металла состоит из нескольких этапов:

1. Подбор автомобильного транспорта. Исходя из физических характеристик груза (размер, масса, объем и т.д.) подбирается подходящий автомобиль;
2. Разработка маршрута. Необходимо учесть состояние дорожного покрытия, наличие мостов, эстакад, железнодорожных переездов, погодные условия и другие факторы, влияющие на движение;
3. Подача заявления в дорожные службы и согласование маршрута с органами ГИБДД. Подаются документы, касающиеся груза, транспорта и специалистов, участвующих в процессе транспортировки;
4. Погрузка и перевозка. Лишь после получения разрешений начинается, собственно, сам процесс грузоперевозки. Важно не только надежно закрепить груз, но и правильно его обозначить маячками и табличками.

Преимущества Major

Транспортно-логистическая компания Major имеет огромный практический опыт: мы работаем на рынке грузоперевозок с 2001. За это время наша компания осуществила доставку нескольких сотен металлоконструкций для крупных отечественных предприятий из различных отраслей экономики:

• авиа-, судо-, машиностроение;
• горнодобывающая отрасль;
• телекоммуникация и связь;
• строительство;
• сельское хозяйство;
• нефтедобыча и т.д.

Major предлагает полный спектр логистических услуг:

• таможенное оформление импорта и экспорта;
• электронный документооборот;
• аутсорсинг ВЭД;
• перевозку опасных, негабаритных и других категорий грузов;
• доставку из 189 стран мира;
• страхование грузов
• вооруженную охрану;
• такелажные работы;
• экспедирование и многое другое.

Major — ваш надежный партнер в мире логистики и грузоперевозок!