Новый контейнерный ж/д сервис – оптимальный способ грузоперевозок между РФ и Китаем в период коронавирусных ограничений

Новый контейнерный ж/д сервис – оптимальный способ грузоперевозок между Россией и Китаем в период коронавирусных ограничений

Ограничения, связанные с коронавирусом, серьезно повлияли на мировую логистику. В морских, воздушных и наземных грузоперевозках наступил кризис, который сегодня не просто продолжается, а усугубляется с каждым месяцем:

• в портах России и стран Юго-Восточной Азии скопились гигантские очереди из судов;

• полноценному использованию автомобильного транспорта мешают карантинные меры на пограничных постах Россия – Китай, Казахстан – Китай;

• полноценное авиасообщение между странами до сих пор не налажено, а объем грузов на воздушном транспорте строго ограничен габаритами.

Чтобы продолжать международные грузоперевозки, компании Major предстояло найти альтернативные пути доставки.

Как мы решили проблему?

Чтобы закрыть задачи клиентов и обеспечить необходимый объем перевозок, специалисты компании Major решили сделать акцент на железнодорожный транспорт. Он меньше всего пострадал в период пандемии и мог принять на себя дополнительный объем грузов. Департамент мультимодальных перевозок нашей организации в сжатые сроки разработал и запустил новый способ доставки из китайского города Ченду в Москву — альтернативный контейнерный сервис:

• первый поезд отправился в июне 2021 года;

• каждый месяц от станции с грузом уходят до 7 железнодорожных составов;

• срок доставки контейнера зависит от загруженности пограничного перехода и составляет 11-18 суток.

Новый контейнерный сервис стал настоящим спасением для многих клиентов. С его помощью удалось наладить регулярную перевозку товаров между Китаем и Россией с прогнозируемыми сроками доставки, а в ряде случаев – сократить расходы.