Правительство РФ рассматривает отказ от дноуглубительных работ в Волго-Каспийском канале из-за финансовой неэффективности и обмеления Каспийского моря

Дноуглубительные работы на Каспии под угрозой

Правительство РФ рассматривает отказ от дальнейшего углубления Волго-Каспийского канала на фоне общего сокращения инфраструктурных программ — вслед за урезанием планов по авиастроению и льготному лизингу судов. 

Решение обусловлено тремя ключевыми факторами:

- Критическое обмеление Каспийского моря. Уровень воды снизился до -29 м (2024), а в ближайшие 10–15 лет тенденция усилится из-за повышения температур и сокращения осадков. Это требует наращивания объемов дноуглубительных работ и увеличивает их стоимость.

- Финансовая неэффективность. Затраты на содержание канала достигли 7.5+ млрд рублей за 2023–2024 гг., при этом канальный сбор составил лишь 310 млн рублей (2024). Доля судов с осадкой 4.2–4.5 м не превышает 6%, а заходов судов с осадкой 4.5 м — всего два за 2024 год.

- Приоритеты бюджета. Проект показал низкую окупаемость в сравнении с другими инфраструктурными инициативами.

Аргументы участников рынка против отказа:

- Из-за перекатов глубиной 3.8 м суда работают с загрузкой 70–80% вместо 100%, что удорожает перевозки.

- Иран планирует перевести часть закупок пшеницы с Черноморского на Каспийский маршрут (+2–3 млн тонн/год).

- Углубление до 4.5 м может стимулировать приток судов с большей осадкой и снизить удельную стоимость перевозок.

Практические последствия для логистики:

- Сохранение ограничений по осадке судов до 2026–2027 гг.;

- Рост операционных издержек из-за неполной загрузки судов;

- Риски срыва потенциальных контрактов с Ираном и другими прикаспийскими странами.

Решение будет принято после анализа грузопотока за 2025 год. Компромиссным вариантом может стать поддержание глубины 4.2 м, что технически достижимо без масштабных инвестиций. Для участников ВЭД ключевым остается вопрос роли государства в создании инфраструктурного задела вопреки текущим низким показателям грузопотока.

Присоединиться к Telegram